Mikä on ruostumattoman teräksen juoksupyörän valuprosessi

Juoksupyörän valu ruostumattomasta teräksestä on yleinen prosessi, jota käytetään tehokkaiden, korroosion- ja kulutusta kestävien juoksupyörien valmistukseen.
Ensinnäkin ruostumattoman teräksen juoksupyörän valun ensimmäinen vaihe on metallin sulattaminen. Tässä vaiheessa meidän on valittava sopivat ruostumattomat teräsmateriaalit, kuten 304, 316 jne., ja lämmitettävä ne sulamispisteen yläpuolelle, jotta ne muuttuvat nestemäiseksi metalliksi. Metallin sulatusprosessissa meidän on säädettävä tarkasti lämpötilaa ja sulamisaikaa varmistaaksemme metallin tasaisen sulamisen ja seoskoostumuksen stabiilisuuden.
Seuraava on kaatovaihe. Kun nestemäinen metalli saavuttaa oikean lämpötilan ja nestemäisen tilan, kaadamme sen valmiiksi valmistettuun kaatojärjestelmään. Kaatojärjestelmä koostuu yleensä portista, ohjauslevystä ja nestemäisen metallin jakokanavasta. Kaatojärjestelmää suunniteltaessa meidän on otettava huomioon metallin juoksevuus ja jähmettyminen varmistaaksemme, että metalli voi täyttää muotin ontelon kokonaan ja muodostaa täydellisen valukappaleen.
Tätä seuraa jäähdytys- ja jähmettymisvaihe. Kun nestemäinen metalli tulee muotin onteloon, jäähdytys- ja jähmettymisprosessi alkaa. Tämä vaihe on valuprosessin kriittisin vaihe, joka määrittää lopullisen valun laadun ja suorituskyvyn. Jäähdytys- ja jähmettymisprosessin aikana metalli muuttuu vähitellen nesteestä kiinteäksi muodostaen juoksupyörän alkuperäisen muodon. Jäähtymisen ja jähmettymisen nopeus ja menetelmä vaikuttavat merkittävästi valun rakenteeseen ja suorituskykyyn.
Viimeinen vaihe on muotin poistaminen. Kun metalli on täysin jäähtynyt ja jähmettynyt, poistamme muotin valukappaleesta paljastaaksemme juoksupyörän pinnan. Tässä vaiheessa meidän on oltava varovaisia, jotta valu ei vaurioidu. Muotti voidaan yleensä poistaa mekaanisin tai kemiallisin menetelmin, kuten leikkaamalla, jauhamalla tai peittamalla. Muotin poistamisen jälkeen voimme puhdistaa valun pinnan poistaaksesi jäännösmuottimateriaalin ja muut epäpuhtaudet.
Edellä mainittujen vaiheiden lisäksi siipipyörä saattaa joutua viimeistelemään vaaditun koon ja pinnan laadun saavuttamiseksi. Viimeistelyyn kuuluu prosesseja, kuten koneistus, hionta ja kiillotus. Hienon käsittelyn ansiosta juoksupyörän pinta voi olla sileä, koko on tarkka ja lopullinen vaadittu suorituskyky voidaan saavuttaa.