Kuinka ratkaista ilmareikien ongelma pneumaattisissa mekaanisissa valukappaleissa

Alalla pneumaattinen mekaaninen valu , huokosvauriot ovat yleinen ja tärkeä ongelma, joka vaatii kiireellistä huomiota. Huokoisuus ei ainoastaan ​​vaikuta negatiivisesti valukappaleen ulkonäön laatuun, vaan myös heikentää merkittävästi sen mekaanisia ominaisuuksia ja kestävyyttä. Vakavissa tapauksissa se voi jopa aiheuttaa valun rikkoutumisen tai epäonnistumisen todellisessa käytössä. Siksi huokosten muodostumismekanismin ja niitä ehkäisevien toimenpiteiden syvällinen ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää valukappaleiden yleisen laadun parantamiseksi.

Avanteen muodostumisen syyt
Stoomien esiintymiseen on monia syitä, jotka voidaan tiivistää seuraavasti:
Liuenneet kaasut nestemäiseen metalliin: Metallin sulatusprosessin aikana metallineste imee tietyn määrän kaasuja, mukaan lukien vetyä, happea, typpeä jne. Kun sula metalli jäähtyy ja alkaa jähmettyä, näiden kaasujen liukoisuus laskee merkittävästi. Jos kaasut eivät pääse karkaamaan ajoissa, valun sisälle muodostuu huokosia.
Huono muotin poisto: kohtuuton muotin rakenne tai poistokanavan tukkeutuminen saa aikaan kaasun kerääntymisen muotin onteloon, jonka sula metalli käärii kaatoprosessin aikana muodostaen huokosia.
Virtausjärjestelmän virheellinen suunnittelu: Suojausjärjestelmän rakenne vaikuttaa suoraan sulan metallin virtausominaisuuksiin ja paineeseen. Jos suunnittelu on kohtuuton, se voi aiheuttaa sulan metallin ajoittaista virtausta kaatoprosessin aikana, mikä lisää riskiä, ​​että kaasu jää loukkuun valun sisään.
Epäpuhtaudet sulassa metallissa: Epäpuhtaudet, kuten sulassa metallissa olevat oksidit ja sulfidit, hajoavat ja vapauttavat kaasua kaatoprosessin aikana. Jos näitä kaasuja ei poisteta ajoissa, valuun muodostuu huokosia.

Toimenpiteet avanneongelman ratkaisemiseksi
Huokosten syntymisen vähentämiseksi tai välttämiseksi tehokkaasti seuraavia toimenpiteitä voidaan soveltaa laajalti:
Optimoi sulatusprosessi: Sulan metallin kaasunpoistokäsittelyä on vahvistettava, esimerkiksi käyttämällä kehittyneitä menetelmiä, kuten tyhjiökaasunpoistoa tai puhalluskaasunpoistoa, jotta voidaan vähentää sulan metallin kaasupitoisuutta. Lisäksi sulamislämpötilaa ja pitoaikaa tulee valvoa tiukasti, jotta vältetään ylikuumeneminen tai sulan metallin pitkäaikainen pitäminen kaasun liukoisuuden vähentämiseksi.
Paranna muotin suunnittelua: On ratkaisevan tärkeää optimoida muotin pakojärjestelmä varmistaakseen, että kaasu voidaan poistaa sujuvasti. Samalla muotin esilämmityskäsittelyä vahvistetaan muotin ja sulan metallin välisen lämpötilaeron pienentämiseksi, mikä vähentää kaasun muodostumisen mahdollisuutta.
Optimoi porttijärjestelmä: Suunnittele porttijärjestelmän muoto ja koko järkevästi varmistaaksesi, että sula metalli voi virrata muottipesään sujuvasti ja tasaisesti. Säädä kaatonopeutta ja painetta välttääksesi ajoittaista virtausta ja pyörteitä sulassa metallissa, mikä voi tehokkaasti vähentää kaasun jäämisen mahdollisuutta valuun.
Vahvista ohjausta valuprosessin aikana: Valvo tiukasti valulämpötilaa ja jäähdytysnopeutta välttääksesi sulan metallin liiallinen jäähtyminen, mikä johtaa kaasun karkaamiseen ajoissa. Samalla vahvistetaan raerajojen valvontaa valuprosessin aikana jyvien välisen kaasupitoisuuden vähentämiseksi.
Valitse sopivat valumateriaalit: Käyttämällä valumateriaaleja, jotka voivat vähentää huokosten muodostumista, kuten lisäämällä piipitoisuutta, vähentämällä happipitoisuutta jne., voidaan tehokkaasti vähentää huokosten muodostumista valuprosessin aikana.
Valvonta valuprosessin aikana: Valukappaleiden myöhemmän prosessoinnin aikana toiminnot, kuten pyöritys ja leikkaus, tulee minimoida, jotta vältetään huokosten paljastaminen valun pinnalle. Valukappaleet, joissa on huokosia, voidaan korjata korjausmenetelmillä, kuten korjaushitsauksella ja kuumapuristamalla. Sopiva korjaussuunnitelma voidaan valita huokosten koon ja sijainnin perusteella.